itthon > hírek

Ipari hírek

Hogyan válasszunk utcai gumit

Az utcai gumiabroncsok kiválasztásakor figyelembe kell vennie néhány tényezőt:

Olvass tovább

Motorkerékpár gumiabroncs gyártási folyamat

A motorkerékpár gumiabroncsok gyártási folyamata általában a következő lépéseket tartalmazza:

Olvass tovább

Mi az oka a motorkerékpár gumiabroncsok deformálódásának

A motorkerékpár gumiabroncsokkal szemben szigorúbbak a mérnöki követelmények, mert a motorkerékpár gumiabroncsok négyzetcentiméterenkénti futófelülete kaotikusabb, mint a személygépkocsi abroncsaké: több lóerő keletkezik, és a jármű fordulásakor és fékezésekor keletkező stressz Több jósöv.

Olvass tovább

A motorkerékpár gumiabroncsok osztályozása

Belső gumiabroncsok: A belső tömlős abroncsok alapelve, hogy a levegőt a belső tömlőben tartják, és nem igényelnek pontos érintkezést a gumiabroncs és a felni között. Még ha a légnyomás alacsony is, nem kell attól tartani, hogy az abroncs leesik a kerékről és szivárgást okoz. Ezért a tömlős gumiabro......

Olvass tovább

Meddig bírják az utcai motorkerékpárok abroncsai?

A motorkerékpár utcai gumiabroncsok élettartama számos tényezőtől függően változhat, beleértve az abroncs márkáját, minőségét, típusát, vezetési stílusát, az útviszonyokat és a karbantartást. Átlagosan egy motorkerékpár utcai abroncskészlet 5000 és 15 000 mérföld (8000 és 24 000 kilométer) között ta......

Olvass tovább

Miért van futófelülete a motorkerékpár gumiknak?

A futófelület kialakítása a motorkerékpár gumiabroncs típusától és rendeltetésszerű használatától függően változik. A motorkerékpár gumiabroncsok futófelületének rendeltetése hasonló az autógumikéhoz és más járműgumikhoz, számos fontos funkciót ellátva:

Olvass tovább

<1 2 3 4 5...12 >

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy

Reject Accept