English 
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska- magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
hírek
Örömmel osztjuk meg Önnel munkánk eredményét, céges híreinket, és időben tájékoztatást adunk a fejlesztésekről, a személyi kinevezési és eltávolítási feltételekről.
Hogyan lehet megelőzni a defektet a tricikli gumiabroncsokon
A tömlő nélküli tricikli gumiabroncsok és a radiál gumiabroncsok szövetváza puha, és az övréteg nagy szilárdságú és kis szakítószilárdságú szövetzsinórral vagy acélzsinórral rendelkezik, így ez a fajta tricikli gumiabroncs erős ütésállósággal, alacsony gördülési ellenállással és alacsony energiafogy......
Olvass tovább
Hazám motorkerékpár-abroncs-iparának jelenlegi helyzetének és kilátásainak elemzése az e-kereskedelemben
Az internet és az e-kereskedelem rohamos fejlődése számos vállalkozás számára piacot és profitteret hozott, megváltoztatta a hagyományos marketing módot és a vállalkozások üzleti módját is. Az elmúlt években, az egyre erősödő versenyben a hagyományos piacon, számos motorkerékpár gumiabroncs-gyártó c......
Olvass tovább
Motorkerékpár gumiabroncsok felépítése
A gumiabroncsoknak 2 alapvető típusa van: bias gumiabroncs és radiál abroncs. A józan ész szerint a legtöbb cirkáló motorkerékpár diagonális szerkezetű abroncsot használ, míg a sportmotorok többsége radiális szerkezetű abroncsokat; a küllős kerekek gumiabroncsainak belső tömlővel kell rendelkezniük,......
Olvass tovább
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy